크레인·로더 등 · 위키

천공기운전기능사 (실기 락드릴 6분·항타 및 항발기 10분, 실기 응시료 42,900원)

최종 수정: 2026.09.24 ·작성자: lifelearn 편집자

천공기운전기능사 실기는 공개문제가 두 벌입니다. 락드릴 운전 및 작업은 6분,1 천공기(항타 및 항발기) 운전 및 작업은 10분입니다.2

배점은 두 과제가 같습니다. 주행 45점, 천공작업 55점이고,34 천공 깊이는 둘 다 50cm 이상이어야 합니다.56

응시료는 필기 14,500원, 실기 42,900원입니다.7 필기는 객관식 60문항 60분이고,8 필기·실기 모두 100점 만점에 60점 이상이면 합격입니다.9

천공기운전기능사 실기 한눈에 — 락드릴 운전 및 작업 6분, 항타 및 항발기 운전 및 작업 10분, 배점은 둘 다 주행 45점과 천공작업 55점, 실기 응시료 42,900원1237

출처: 한국산업인력공단 큐넷 종목정보와 천공기운전기능사 공개문제 2종(2026-09-24 확인).

필기 다섯 과목과 60문항 60분

관련부처는 국토교통부이고 시행기관은 한국산업인력공단입니다.10 시험은 공단이 치르고, 합격 뒤 받는 조종사면허는 국토교통부 소관 건설기계관리법을 따릅니다.

큐넷 취득방법 화면은 필기 과목을 다섯으로 적습니다. 건설기계기관, 전기·섀시·천공기작업장치, 유압일반, 건설기계관리법규, 안전관리입니다.11

검정방법은 객관식 4지 택일형 60문항 60분입니다.8 합격기준은 100점 만점에 60점 이상입니다.9

법령 표기로 보면 필기시험은 「천공기 조종·점검 및 안전관리」, 실기시험은 「천공기 운전 실무」입니다.12 큐넷의 실기 과목명도 천공기운전 실무 한 가지입니다.13

현행 출제기준의 적용기간은 2025년 1월 1일부터 2027년 12월 31일까지입니다.14

중장비 국비지원 바로가기 추가 정보 중장비 국비지원 확인하기 확인 →

공개문제 두 벌 — 락드릴과 항타 및 항발기

큐넷 시험정보 탭에는 공개문제 파일이 두 개 올라와 있습니다. 「천공기운전기능사(락드릴)」과 「천공기운전기능사(항타 및 항발기)」입니다.15

검정방법 칸도 시간을 장비별로 나눠 적었는데요. 락드릴 6분 정도, 항타항발기 10분 정도입니다.16

락드릴 운전 및 작업시험시간 6분
  • 가이드 45° 기울여 주행
  • 수직 90°로 세워 천공
  • 후진해 원 위치
항타 및 항발기 운전 및 작업시험시간 10분
  • 리더를 중심에 두고 주행
  • 리더 고정 후 오거로 천공
  • 180° 선회해 원 위치

위 두 과제의 흐름은 각 공개문제 요구사항을 그대로 줄인 것입니다.1718 배점과 천공 깊이 기준은 두 과제가 같고, 다른 것은 장비를 다루는 방식입니다.

어느 장비로 치르는지는 공개문제나 종목정보에 적혀 있지 않습니다. 큐넷은 접수 전에 공지되는 회별 수험자 안내를 반드시 보라고 적어 두었습니다.19

시험은 실외에서 치르고 주요 장비는 천공기, 보호구는 작업복과 작업화입니다.20 작업형 안전등급은 4등급으로 표기돼 있습니다.21

락드릴 6분 — 과제 순서

락드릴 과제명은 락드릴 운전 및 작업입니다.22 공개문제 요구사항을 순서대로 풀면 이렇습니다.

  1. 비트와 풋을 올리고 가이드를 45°± 10°로 기울인다23
  2. 도착선까지 전진 주행하고 무한궤도가 도착선에 닿지 않게 선다
  3. 가이드를 수직(90°± 5°)으로 세우고 좌측 천공지점부터 풋을 지면에 고정해 천공한다17
  4. 비트와 풋을 올린 뒤 우측 천공지점으로 선회해 다시 천공한다 — 깊이는 50cm 이상5
  5. 가이드를 다시 45°± 10°로 기울여 후진하고, 원 위치에서 가이드를 세운 뒤 풋과 비트를 지면에 고정한다

가이드 각도가 두 번 바뀌는 것이 이 과제의 뼈대입니다. 주행할 때는 기울이고, 천공할 때는 세웁니다.2317

크레인·로더 등이 카테고리에서 많이 본 글
굴착기·크레인 자격증 종류와 시험과목로더운전기능사타워크레인 자격증기중기운전기능사

항타 및 항발기 10분 — 과제 순서

항타 및 항발기 공개문제는 자격종목 칸에 천공기(항타 및 항발기)라고 적고 과제명을 「(항타 및 항발기) 운전 및 작업」으로 둡니다.24

  1. 오거와 리더(작키)를 올리고 출발선을 지나 도착선 앞까지 전진 주행한다
  2. 좌측 천공지점부터 리더(작키)를 지면에 고정하고 오거를 내려 천공한다
  3. 오거와 리더를 올린 뒤 우측으로 선회해 같은 방식으로 천공한다 — 깊이는 50cm 이상6
  4. 상부선회체를 180° 돌려 종료선 쪽으로 주행한다18
  5. 원 위치에서 상부선회체를 다시 180° 돌리고 리더(작키)와 오거를 지면에 고정한다

락드릴에 없는 상부선회체 180° 선회가 두 번 들어갑니다.18 주행 중에는 리더를 장비 중심에 둬야 하고, 이를 어기면 실격입니다.25

배점 45대 55와 실격 기준

배점은 두 공개문제 모두 주행 45점, 천공작업 55점입니다.34 작업 쪽이 10점 더 무겁지만, 주행에도 절반 가까운 점수가 걸려 있습니다.

같은 계열 종목과 견주면 차이가 뚜렷합니다.

종목 주행·코스 작업
천공기 45점 55점
롤러 40점 60점
기중기 30점 70점
굴착기 25점 75점

롤러는 주행 및 조종 40점·다짐작업 60점,26 기중기는 코스운전 30점·작업 70점,27 굴착기는 코스운전 25점·굴착작업 75점입니다.28 네 종목 가운데 주행 배점이 가장 큰 것이 천공기입니다.

실격 사유는 락드릴이 (1)부터 (18)까지,29 항타 및 항발기가 (1)부터 (15)까지 적혀 있습니다.30 두 과제에 공통으로 걸리는 것부터 보겠습니다.

  • 주행과 천공작업 중 어느 한 과정 전체가 0점인 경우31
  • 조작 미숙으로 엔진이 1회 정지한 경우31
  • 출발신호 후 1분 안에 출발선을 지나지 못한 경우3130
  • 천공 깊이 50cm 미만으로 천공한 경우3233

락드릴에만 있는 항목은 가이드 각도입니다. 주행할 때 45°± 10°로 기울이지 않거나, 수직 90°± 5°로 세우지 않고 천공하면 실격입니다.32

항타 및 항발기에만 있는 항목은 리더와 오거입니다. 리더를 장비 중심에 두지 않고 주행하거나, 오거 회전과 천공속도가 맞지 않으면 실격입니다.25

시험 전에 갈리는 것도 있습니다. 음주상태이거나 음주 측정을 거부하면 응시할 수 없고, 기준은 혈중 알코올 농도 0.03% 이상입니다.34

실기 응시료 42,900원과 다른 종목 비교

천공기운전기능사 응시료는 필기 14,500원, 실기 42,900원입니다.7 필기는 같은 계열 종목과 금액이 같고, 차이는 실기에서 납니다.

종목 필기 실기
천공기 14,500원 42,900원
기중기 14,500원 30,600원
굴착기 14,500원 27,800원
롤러 14,500원 25,000원

기중기 30,600원,35 굴착기 27,800원,36 롤러 25,000원과 견줘 보면37 천공기 실기가 기중기보다 1만 2,300원, 굴착기보다 1만 5,100원 비쌉니다.

필기와 실기를 한 번씩 치르면 5만 7,400원이 듭니다. 14,500원에 42,900원을 더한 값이고, 실기를 한 번 더 보면 42,900원이 그대로 더 붙어 10만 300원이 되네요.

천공기 면허 — 트럭적재식과 5톤 미만은 길이 다르다

자격을 따면 건설기계조종사면허 중 천공기 면허를 신청합니다. 별표 21의 면허 목록에는 15번 천공기와 16번 5톤 미만의 천공기가 따로 있습니다.38

천공기 면허 칸이 덮는 장비는 넓습니다. 타이어식·무한궤도식·굴진식 천공기에 항타 및 항발기까지 들어가는데, 트럭적재식은 빠져 있습니다.39

트럭에 실린 천공기는 조종사면허가 아니라 운전면허로 다룹니다. 시행규칙 제73조 제1항이 「도로교통법」 제80조의 운전면허로 조종하는 건설기계에 천공기(트럭적재식)를 넣어 두었기 때문입니다.40

5톤 미만 천공기는 교육으로 가는 길이 있습니다. 법은 조종사면허에 기술자격 취득을 요구하지만, 소형 건설기계는 지정 교육기관의 조종교육 이수로 그 자격을 대신하게 했습니다.41

그 소형 건설기계 목록에 5톤 미만의 천공기(트럭적재식 제외)가 들어 있습니다.42 교육시간은 이론 2시간씩 세 과목에 조종실습 12시간을 더해 18시간입니다.43 다만 3톤 미만 굴착기·지게차 같은 다른 소형 기종의 이론교육을 이미 이수했거나 그 면허가 있으면 이론교육은 면제됩니다.44

5톤은 차체 무게로 잽니다. 별표 20 비고가 천공기의 규격을 자체중량으로 한다고 적고 있습니다.45

장비 필요한 것
천공기(타이어식·무한궤도식·굴진식), 항타 및 항발기 천공기운전기능사 → 천공기 면허
5톤 미만 천공기(트럭적재식 제외) 천공기운전기능사 → 천공기 면허, 또는 조종교육 18시간 → 5톤 미만 천공기 면허
트럭적재식 천공기 도로교통법 운전면허

표의 구분은 별표 21과 시행규칙 제73조 제1항·제2항을 합친 것입니다.394042 소형 교육 경로의 운영 방식은 3톤 미만 지게차·굴착기 면허에, 면허 신청 절차는 건설기계조종사 면허증 발급에 있습니다.

자주 묻는 질문

천공기운전기능사 실기는 무엇을 하나요?

공개문제가 두 벌입니다. 락드릴 운전 및 작업은 6분,1 천공기(항타 및 항발기) 운전 및 작업은 10분입니다.2 두 과제 모두 좌·우 천공지점에 한 번씩 50cm 이상 천공하고 원 위치로 돌아와 장비를 지면에 고정하면 끝납니다.56

천공기운전기능사 배점은 어떻게 되나요?

두 공개문제 모두 주행 45점, 천공작업 55점입니다.34 롤러 40대 60,26 기중기 30대 70,27 굴착기 25대 75와 비교하면28 네 종목 가운데 주행 비중이 가장 큽니다.

천공기운전기능사 응시료는 얼마인가요?

필기 14,500원, 실기 42,900원입니다.7 실기는 기중기 30,600원,35 굴착기 27,800원,36 롤러 25,000원보다 높습니다.37

5톤 미만 천공기도 기능사를 따야 하나요?

아닙니다. 5톤 미만의 천공기(트럭적재식 제외)는 소형건설기계라서42 지정 교육기관의 조종교육으로 기술자격 취득을 대신할 수 있습니다.41 교육시간은 이론 6시간과 조종실습 12시간이고,43 다른 소형 기종의 이론교육을 이수했거나 그 면허가 있으면 이론교육은 면제됩니다.44

트럭에 실린 천공기도 천공기 면허가 필요한가요?

아닙니다. 트럭적재식 천공기는 도로교통법 제80조의 운전면허로 조종하는 건설기계이고,40 별표 21의 천공기 면허 칸도 트럭적재식을 제외한다고 적고 있습니다.39

참고

  1. 한국산업인력공단, 「천공기운전기능사(락드릴) 국가기술자격 실기시험문제(공개)」 시험시간, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2206174&fileName=%EC%B2%9C%EA%B3%B5%EA%B8%B0%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC%28%EB%9D%BD%EB%93%9C%EB%A6%B4%29.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-24 확인). “※ 시험시간 : 6분” ↩ ↩2 ↩3

  2. 한국산업인력공단, 「천공기운전기능사(항타 및 항발기) 국가기술자격 실기시험문제(공개)」 시험시간, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2206175&fileName=%EC%B2%9C%EA%B3%B5%EA%B8%B0%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC%28%ED%95%AD%ED%83%80%20%EB%B0%8F%20%ED%95%AD%EB%B0%9C%EA%B8%B0%29.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-24 확인). “※ 시험시간 : 10분” ↩ ↩2 ↩3

  3. 한국산업인력공단, 「천공기운전기능사(락드릴) 국가기술자격 실기시험문제(공개)」 수험자 유의사항, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2206174&fileName=%EC%B2%9C%EA%B3%B5%EA%B8%B0%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC%28%EB%9D%BD%EB%93%9C%EB%A6%B4%29.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-24 확인). “※ 항목별 배점은 “주행 45점, 천공작업 55점” 입니다.” ↩ ↩2 ↩3 ↩4

  4. 한국산업인력공단, 「천공기운전기능사(항타 및 항발기) 국가기술자격 실기시험문제(공개)」 수험자 유의사항, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2206175&fileName=%EC%B2%9C%EA%B3%B5%EA%B8%B0%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC%28%ED%95%AD%ED%83%80%20%EB%B0%8F%20%ED%95%AD%EB%B0%9C%EA%B8%B0%29.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-24 확인). “※ 항목별 배점은 “주행 45점, 천공작업 55점”입니다.” ↩ ↩2 ↩3

  5. 한국산업인력공단, 「천공기운전기능사(락드릴) 국가기술자격 실기시험문제(공개)」 요구사항 나, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2206174&fileName=%EC%B2%9C%EA%B3%B5%EA%B8%B0%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC%28%EB%9D%BD%EB%93%9C%EB%A6%B4%29.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-24 확인). “* 천공 깊이는 50 cm 이상으로 하며, 장비의 선회 전 반드시 비트와 풋을 상승시켜야 합니다.” ↩ ↩2 ↩3

  6. 한국산업인력공단, 「천공기운전기능사(항타 및 항발기) 국가기술자격 실기시험문제(공개)」 요구사항 나, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2206175&fileName=%EC%B2%9C%EA%B3%B5%EA%B8%B0%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC%28%ED%95%AD%ED%83%80%20%EB%B0%8F%20%ED%95%AD%EB%B0%9C%EA%B8%B0%29.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-24 확인). “※ 천공 깊이는 50cm 이상으로 하며, 장비의 선회 전 반드시 오거와 리더(작키)를 상승시켜야 합니다.” ↩ ↩2 ↩3

  7. 한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 천공기운전기능사」 시험정보(수수료), https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7483 (2026-09-24 확인). “14,500원 42,900원” — 필기·실기 순. ↩ ↩2 ↩3 ↩4

  8. 한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 천공기운전기능사 취득방법」 검정방법(필기), https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7483 (2026-09-24 확인). “- 필기 : 객관식 4지 택일형 60문항 (60분)” ↩ ↩2

  9. 한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 천공기운전기능사 취득방법」 합격기준, https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7483 (2026-09-24 확인). “- 필기 : 100점을 만점으로 하여 60점 이상 … - 실기 : 100점을 만점으로 하여 60점 이상” ↩ ↩2

  10. 한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 천공기운전기능사」 관련부처·시행기관, https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7483 (2026-09-24 확인). “관련부처 국토교통부 시행기관 한국산업인력공단” ↩

  11. 한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 천공기운전기능사 취득방법」 시험과목(필기), https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7483 (2026-09-24 확인). “- 필기 : 1. 건설기계기관 2.전기, 섀시, 천공기작업장치 3. 유압일반 4. 건설기계관리법규 5. 안전관리” ↩

  12. 국가법령정보센터, 「국가기술자격법 시행규칙 [별표 8]」 천공기운전기능사 행, https://www.law.go.kr/flDownload.do?gubun=&flSeq=145090511&bylClsCd=110201 (2026-09-24 확인). “천공기운전기능사 필기시험 천공기 조종·점검 및 안전관리 실기시험 천공기 운전 실무” ↩

  13. 한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 천공기운전기능사 취득방법」 시험과목(실기), https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7483 (2026-09-24 확인). “- 실기 : 천공기운전 실무” ↩

  14. 한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 천공기운전기능사」 출제기준, https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7483 (2026-09-24 확인). “1. 천공기운전기능사 (2025.1.1 ~ 2027.12.31)” ↩

  15. 한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 천공기운전기능사」 시험정보(공개문제), https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7483 (2026-09-24 확인). “천공기운전기능사(락드릴).pdf … 천공기운전기능사(항타 및 항발기).pdf” ↩

  16. 한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 천공기운전기능사 취득방법」 검정방법(실기), https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7483 (2026-09-24 확인). “- 실기 : 작업형(락드릴 : 6분 정도, 항타항발기 : 10분 정도)” ↩

  17. 한국산업인력공단, 「천공기운전기능사(락드릴) 국가기술자격 실기시험문제(공개)」 요구사항 나 1), https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2206174&fileName=%EC%B2%9C%EA%B3%B5%EA%B8%B0%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC%28%EB%9D%BD%EB%93%9C%EB%A6%B4%29.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-24 확인). “1) 가이드를 수직(90°± 5°)으로 세우고, 천공작업을 위해 장비를 조종합니다.” ↩ ↩2 ↩3

  18. 한국산업인력공단, 「천공기운전기능사(항타 및 항발기) 국가기술자격 실기시험문제(공개)」 요구사항 다 1), https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2206175&fileName=%EC%B2%9C%EA%B3%B5%EA%B8%B0%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC%28%ED%95%AD%ED%83%80%20%EB%B0%8F%20%ED%95%AD%EB%B0%9C%EA%B8%B0%29.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-24 확인). “1) 천공작업이 완료된 후 오거와 리더(작키)를 상승시켜 상부선회체를 180°선회하여” ↩ ↩2 ↩3

  19. 한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 천공기운전기능사」 시험일정 안내문, https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7483 (2026-09-24 확인). “‘접수 일정 전에 공지되는해당 회별 수험자 안내(Q-net 공지사항 게시)’ 참조 필수” ↩

  20. 한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 천공기운전기능사」 작업형 실기시험 기본정보, https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7483 (2026-09-24 확인). “· 시험장소 구분 실외 … · 주요시설 및 장비 천공기 … · 보호구 작업복, 작업화” ↩

  21. 한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 천공기운전기능사」 작업형 실기시험 기본정보, https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7483 (2026-09-24 확인). “안전등급(safety Level) : 4 등급” ↩

  22. 한국산업인력공단, 「천공기운전기능사(락드릴) 국가기술자격 실기시험문제(공개)」 과제명, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2206174&fileName=%EC%B2%9C%EA%B3%B5%EA%B8%B0%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC%28%EB%9D%BD%EB%93%9C%EB%A6%B4%29.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-24 확인). “과제명 락드릴 운전 및 작업” ↩

  23. 한국산업인력공단, 「천공기운전기능사(락드릴) 국가기술자격 실기시험문제(공개)」 요구사항 가, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2206174&fileName=%EC%B2%9C%EA%B3%B5%EA%B8%B0%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC%28%EB%9D%BD%EB%93%9C%EB%A6%B4%29.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-24 확인). “가이드를 45°± 10°각도로 조절합니다.” ↩ ↩2

  24. 한국산업인력공단, 「천공기운전기능사(항타 및 항발기) 국가기술자격 실기시험문제(공개)」 자격종목·과제명, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2206175&fileName=%EC%B2%9C%EA%B3%B5%EA%B8%B0%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC%28%ED%95%AD%ED%83%80%20%EB%B0%8F%20%ED%95%AD%EB%B0%9C%EA%B8%B0%29.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-24 확인). “천공기(항타 및 항발기) … (항타 및 항발기) 운전 및 작업” ↩

  25. 한국산업인력공단, 「천공기운전기능사(항타 및 항발기) 국가기술자격 실기시험문제(공개)」 실격 (9)·(13), https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2206175&fileName=%EC%B2%9C%EA%B3%B5%EA%B8%B0%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC%28%ED%95%AD%ED%83%80%20%EB%B0%8F%20%ED%95%AD%EB%B0%9C%EA%B8%B0%29.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-24 확인). “(9) 리더를 장비 중심에 위치하지 않고 주행한 경우 … (13) 천공 시 오거 회전 및 천공속도가 맞지 않은 경우” ↩ ↩2

  26. 한국산업인력공단, 「롤러운전기능사 국가기술자격 실기시험문제(공개)」 항목별 배점, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2256847&fileName=%EB%A1%A4%EB%9F%AC%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-18 확인). “※ 항목별 배점은 “ 주행 및 조종 40 점 , 다짐작업 60 점 ” 입니다 .” ↩ ↩2

  27. 한국산업인력공단, 「기중기운전기능사(기계식) 국가기술자격 실기시험문제(공개)」 항목별 배점, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2220416&fileName=2025%EB%85%84%20%EA%B8%B0%EC%A4%91%EA%B8%B0%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC%28%EA%B8%B0%EA%B3%84%EC%8B%9D%20%EA%B3%B5%EA%B0%9C%EB%AC%B8%EC%A0%9C%29.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-18 확인). “항목별 배점은 “코스운전 30점 , 작업 70점 ”입니다 .” ↩ ↩2

  28. 한국산업인력공단, 「굴착기운전기능사 국가기술자격 실기시험문제(공개)」 항목별 배점, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2201335&fileName=2022%20%EA%B5%B4%EC%B0%A9%EA%B8%B0%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-18 확인). “항목별 배점은 코스운전(25점), 굴착작업(75점)입니다.” ↩ ↩2

  29. 한국산업인력공단, 「천공기운전기능사(락드릴) 국가기술자격 실기시험문제(공개)」 실격 (18), https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2206174&fileName=%EC%B2%9C%EA%B3%B5%EA%B8%B0%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC%28%EB%9D%BD%EB%93%9C%EB%A6%B4%29.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-24 확인). “(18) 장비를 후진 원 위치 한 후 풋과 비트를 지면에 고정하지 않고 시험을 종료한 경우” — 실격 목록의 마지막 호. ↩

  30. 한국산업인력공단, 「천공기운전기능사(항타 및 항발기) 국가기술자격 실기시험문제(공개)」 실격 (6)·(15), https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2206175&fileName=%EC%B2%9C%EA%B3%B5%EA%B8%B0%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC%28%ED%95%AD%ED%83%80%20%EB%B0%8F%20%ED%95%AD%EB%B0%9C%EA%B8%B0%29.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-24 확인). “(6) 출발신호 후 1분 내에 장비가 출발선(리더 기준)을 통과하지 못한 경우 … (15) 장비를 후진 원 위치 한 후 리더(작키) 및 오거를 지면에 고정하지 않고 시험을 종료할 경우” — (15)가 실격 목록의 마지막 호. ↩ ↩2

  31. 한국산업인력공단, 「천공기운전기능사(락드릴) 국가기술자격 실기시험문제(공개)」 실격 (4)·(5)·(6), https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2206174&fileName=%EC%B2%9C%EA%B3%B5%EA%B8%B0%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC%28%EB%9D%BD%EB%93%9C%EB%A6%B4%29.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-24 확인). “(4) 주행과 천공작업 중 어느 한 과정 전체가 0점일 경우 … (5) 수험자의 조작미숙으로 엔진이 1회 정지한 경우 … (6) 출발신호 후 1분 이내에 무한궤도가 출발선을 터치하지 못한 경우” ↩ ↩2 ↩3

  32. 한국산업인력공단, 「천공기운전기능사(락드릴) 국가기술자격 실기시험문제(공개)」 실격 (8)·(12)·(14), https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2206174&fileName=%EC%B2%9C%EA%B3%B5%EA%B8%B0%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC%28%EB%9D%BD%EB%93%9C%EB%A6%B4%29.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-24 확인). “(8) 주행구간 주행 시 가이드를 45°± 10°각도로 경사시키지 않고 이동한 경우 … (12) 가이드를 지면과 수직(90°± 5°)으로 세우지 않고 천공한 경우 … (14) 천공 깊이 50 cm 미만으로 천공한 경우” ↩ ↩2

  33. 한국산업인력공단, 「천공기운전기능사(항타 및 항발기) 국가기술자격 실기시험문제(공개)」 실격 (11), https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2206175&fileName=%EC%B2%9C%EA%B3%B5%EA%B8%B0%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC%28%ED%95%AD%ED%83%80%20%EB%B0%8F%20%ED%95%AD%EB%B0%9C%EA%B8%B0%29.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-24 확인). “(11) 천공 깊이가 50 cm 미만으로 천공한 경우” ↩

  34. 한국산업인력공단, 「천공기운전기능사(락드릴) 국가기술자격 실기시험문제(공개)」 수험자 유의사항 4), https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2206174&fileName=%EC%B2%9C%EA%B3%B5%EA%B8%B0%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC%28%EB%9D%BD%EB%93%9C%EB%A6%B4%29.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-24 확인). “음주상태이거나 음주 측정을 거부하는 경우 실기시험에 응시할 수 없습니다.(도로교통법에 정한 혈중 알코올 농도 0.03% 이상)” ↩

  35. 한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 기중기운전기능사」 시험정보(수수료), https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7861 (2026-09-18 확인). “14,500원 30,600원” ↩ ↩2

  36. 한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 굴착기운전기능사」 시험정보(수수료), https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7862 (2026-09-18 확인). “14,500원 27,800원” ↩ ↩2

  37. 한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 롤러운전기능사」 시험정보(수수료), https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7871 (2026-09-18 확인). “14,500원 25,000원” ↩ ↩2

  38. 국가법령정보센터, 「건설기계관리법 시행규칙 [별표 21]」 면허 목록, https://law.go.kr/flDownload.do?flSeq=134731951&bylClsCd=110201 (2026-09-24 확인). “15. 천공기 16. 5톤 미만의 천공기” ↩

  39. 국가법령정보센터, 「건설기계관리법 시행규칙 [별표 21]」 건설기계조종사면허의 종류, https://law.go.kr/flDownload.do?flSeq=134731951&bylClsCd=110201 (2026-09-24 확인). “천공기(타이어식, 무한궤도식 및 굴진식을 포함한다. 다만, 트럭적재식은 제외한다), 항타및 항발기 / 5톤 미만의 천공기(트럭적재식은 제외한다)” ↩ ↩2 ↩3

  40. 국가법령정보센터, 「건설기계관리법 시행규칙」 제73조 제1항, https://www.law.go.kr/법령/건설기계관리법시행규칙 (2026-09-24 확인). “「도로교통법」 제80조의 규정에 의한 운전면허를 받아 조종하여야 하는 건설기계의 종류는 다음 각호와 같다. … 6. 천공기(트럭적재식을 말한다)” — 각 호는 7호까지 있고 여기서는 천공기 호만 옮겼다. ↩ ↩2 ↩3

  41. 국가법령정보센터, 「건설기계관리법」 제26조 제3항·제4항, https://www.law.go.kr/법령/건설기계관리법 (2026-09-24 확인). ↩ ↩2

  42. 국가법령정보센터, 「건설기계관리법 시행규칙」 제73조 제2항, https://www.law.go.kr/법령/건설기계관리법시행규칙 (2026-09-24 확인). “법 제26조제4항에서 “국토교통부령으로 정하는 소형건설기계”란 다음 각 호의 건설기계를 말한다. … 2의2. 5톤 미만의 천공기. 다만, 트럭적재식은 제외한다.” — 각 호는 8호까지 있고 여기서는 천공기 호만 옮겼다. ↩ ↩2 ↩3

  43. 국가법령정보센터, 「건설기계관리법 시행규칙 [별표 20]」 제3호 행, https://www.law.go.kr/LSW/flDownload.do?flSeq=162704489 (2026-08-28 확인). 이미지(GIF) 출처로 육안 확증. “5톤 미만의 천공기(트럭적재식은 제외한다) … 라. 조종실습 12(실습)” ↩ ↩2

  44. 국가법령정보센터, 「건설기계관리법 시행규칙 [별표 20]」 비고 5, https://www.law.go.kr/LSW/flDownload.do?flSeq=162704489 (2026-08-28 확인). 이미지(GIF) 출처로 육안 확증. “5톤 미만의 천공기(트럭적재식은 제외한다) 중 어느 하나의 기종에 대한 이론교육을 이수하거나 면허를 취득한 경우에는 다른 기종에 대한 이론교육은 면제한다.” ↩ ↩2

  45. 국가법령정보센터, 「건설기계관리법 시행규칙 [별표 20]」 비고 4, https://www.law.go.kr/LSW/flDownload.do?flSeq=162704489 (2026-08-28 확인). 이미지(GIF) 출처로 육안 확증. “위 표의 굴착기, 불도저, 로더 및 천공기의 규격은 자체중량으로 하고, 지게차의 규격은 인양능력으로 하며, 타워크레인의 규격은 정격하중으로 한다.” ↩

#천공기운전기능사 #천공기 자격증 #천공기 면허 #락드릴 #항타 및 항발기 #건설기계조종사면허 #2026

관련 문서

크레인·로더 등 전체 보기 →
상위 문서굴착기·크레인 자격증 종류와 시험과목 (기중기·타워크레인 포함, 굴삭기·포크레인) 같은 묶음로더운전기능사 (필기 60문항·실기 3분 굴착 및 적재작업과 응시료 24,800원) 같은 묶음타워크레인 자격증 (운전과 설치·해체는 다른 종목, 실기 15~30분이 갈리는 이유) 같은 묶음기중기운전기능사 (실기가 기계식 8분·유압식 6분 두 갈래, 응시료 30,600원) 같은 묶음롤러운전기능사 (실기 6분 다짐작업·배점 40대 60, 실기 응시료 25,000원) 같은 묶음스키드로더 자격증 (법령에 없는 이름 — 자체중량으로 갈리는 로더 면허 세 칸)