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롤러운전기능사 (실기 6분 다짐작업·배점 40대 60, 실기 응시료 25,000원)

최종 수정: 2026.10.07 ·작성자: lifelearn 편집자

롤러운전기능사 실기는 6분입니다. 과제명이 코스운전 및 다짐작업이고,1 큐넷 검정방법도 작업형 6분 정도로 적혀 있습니다.2

배점은 반씩 나뉘지 않습니다. 주행 및 조종 40점, 다짐작업 60점이라 작업 쪽이 더 무겁습니다.3

필기는 객관식 4지 택일형 60문항을 60분 안에 풀고,4 100점 만점에 60점 이상이면 합격입니다.5 응시료는 필기 14,500원, 실기 25,000원입니다.6

롤러운전기능사 실기 한눈에 — 과제명 코스운전 및 다짐작업, 실기 시험시간 6분, 배점은 주행 및 조종 40점과 다짐작업 60점, 실기 응시료 25,000원736

출처: 한국산업인력공단 큐넷 종목정보와 롤러운전기능사 공개문제(2026-09-18 확인).

필기 다섯 과목과 60문항 60분

종목을 맡은 곳부터 보면 관련부처는 국토교통부이고 시행기관은 한국산업인력공단입니다.8 면허는 국토교통부 소관 법령을 따르고 시험은 공단이 치른다는 뜻입니다.

큐넷 취득방법 화면은 필기 과목을 다섯으로 적습니다. 건설기계기관, 전기·섀시·롤러작업장치, 유압일반, 건설기계관리법규, 안전관리입니다.9

같은 계열 종목과 견주면 한 대목이 다릅니다. 기중기는 네 번째 과목이 「건설기계관리법규 및 도로통행방법」인데, 롤러는 「건설기계관리법규」까지만 적혀 있습니다.9

실기 과목명도 짧습니다. 기중기가 「기중기운전작업 및 도로주행」인 것과 달리 롤러는 롤러운전 작업 한 가지입니다.10

법령 표기는 더 짧습니다. 국가기술자격법 시행규칙 별표 8은 롤러운전기능사의 필기시험을 「롤러 운전, 점검 및 안전관리」로, 실기시험을 「롤러 운전 실무」로 적고 있습니다.11

같은 별표에서 굴착기·기중기는 「조종」이라고 적는데 롤러만 「운전」입니다.11 표기 차이일 뿐 시험 범위가 좁다는 뜻은 아닙니다.

현행 출제기준의 적용기간은 2024년 1월 1일부터 2027년 12월 31일까지입니다.12

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실기 6분 — 코스운전 및 다짐작업

공개문제는 한 벌입니다. 큐넷 출제경향 탭에 「롤러운전기능사.pdf」 하나만 올라와 있어서,13 기중기처럼 장비 방식에 따라 문제지가 갈리지 않습니다.

평가 대상은 출제경향에 한 줄로 요약돼 있습니다. 주어진 코스에 따라 전·후진 운전작업 및 다짐작업 등을 평가한다고 적혀 있는데요.14

공개문제 요구사항을 순서로 풀면 이렇게 진행됩니다.

  1. 출발신호에 따라 전진 주행해 다짐구간으로 진입한다
  2. 드럼을 외곽 라인에서 0.5D 이내로 정렬하고 앞드럼으로 가상선 ⓐ-1을 터치한 뒤 ⓑ-1을 통과한다15
  3. 정해진 전·후진 순서대로 다짐작업을 하고 뒷드럼으로 ⓐ-2·ⓑ-2를 지나 작업을 끝낸다
  4. 다짐구간을 빠져나와 출발선에 닿지 않게 후진한 뒤 일시정지한다
  5. 전진해 T 구간에 진입하고 앞드럼으로 ⓐ-3을 터치한 뒤 ⓑ-3을 통과한다16
  6. 후진으로 T 구간을 벗어나 장비 전체가 출발선 밖 주차구역에 들어가게 주차한다17

시험은 실외에서 치릅니다. 주요 장비는 롤러이고 보호구는 작업복과 작업화이며,18 작업형 안전등급은 4등급으로 표기돼 있습니다.19

다짐작업의 기준 — 0.5D와 중첩

「D」는 드럼의 직경을 가리키는 기호입니다. 다짐 폭은 이 직경을 기준으로 정해져서, 다짐구간의 좌·우측 외곽라인으로부터 0.5D 이내의 면을 다져야 합니다.20

겹치는 정도도 채점에 들어갑니다. 다짐면의 중첩 정도는 다짐 면적 등을 고려해 판단하라고 적혀 있습니다.21

조향에는 제한이 하나 붙습니다. 앞드럼이 다짐구간에 들어간 뒤로는 장비가 멈춘 상태에서 핸들을 돌릴 수 없습니다.22

시험에서는 진동을 쓰지 않습니다. 공개문제가 진동작업은 하지 않습니다라고 못 박아 두었습니다.23

시험 전 단계에서 갈리는 것도 있습니다. 음주상태이거나 음주측정을 거부하면 실기시험에 응시할 수 없고, 측정은 시험 시작 전에 이뤄지며 기준은 도로교통법의 알코올 농도 0.03% 이상입니다.24

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배점 40대 60과 실격 기준

배점은 주행 및 조종 40점, 다짐작업 60점입니다.3 작업 쪽이 20점 더 무거워서, 코스를 깔끔하게 돌아도 다짐이 무너지면 60점 선을 넘기기 어렵습니다.

같은 건설기계운전 계열이라도 비율은 종목마다 다릅니다.

종목 공개문제에 적힌 항목별 배점
롤러운전기능사3 주행 및 조종 40점 · 다짐작업 60점
굴착기운전기능사25 코스운전 25점 · 굴착작업 75점
기중기운전기능사(기계식)26 코스운전 30점 · 작업 70점
로더운전기능사27 조종 및 성토작업 50점 · 조종 및 덤프작업 50점
타워크레인운전기능사28 탑승 및 정방향작업 50점 · 하강 및 역방향작업 50점

코스·주행을 따로 재는 종목은 위 다섯 중 셋뿐입니다. 로더와 타워크레인은 코스 항목 없이 100점이 모두 작업 항목으로 갈립니다.2728

그 셋 안에서 보면 롤러는 작업 비중이 가장 낮습니다. 작업과 주행 어느 쪽도 버릴 수 없는 배분인 셈입니다.

실기 합격선은 필기와 같은 100점 만점에 60점 이상입니다.29

실격 사유는 (1)부터 (10)까지 적혀 있습니다.30 그중 다짐작업 때문에 생긴 항목만 추리면 다음과 같습니다.

  • 다짐구간 내에서 롤러가 정지한 상태로 조향 핸들을 조작하는 경우31
  • 다짐작업에서 드럼의 중첩이 전혀 되지 않는 경우32
  • 다짐면적이 부족한 경우 — 외곽라인에서 0.5D 이상 떨어져 다지는 경우가 여기 해당합니다30

출발 단계에서도 실격이 갈립니다. 시험 시작신호 후 1분 이내에 롤러의 드럼이 출발선을 통과하지 못하면 실격입니다.33

엔진 정지 기준은 장비에 따라 다릅니다. 조작 미숙으로 엔진이 1회 정지되면 실격이지만, 수동변속기형인 경우는 2회 엔진정지가 기준입니다.34

실기 응시료 25,000원과 다른 종목 비교

필기 응시료는 건설기계운전 계열이 14,500원으로 같고, 실기만 종목마다 갈립니다.3536373839

종목 필기 실기
기중기운전기능사35 14,500원 30,600원
굴착기운전기능사36 14,500원 27,800원
지게차운전기능사37 14,500원 25,200원
롤러운전기능사6 14,500원 25,000원
로더운전기능사38 14,500원 24,800원
타워크레인운전기능사39 14,500원 19,500원

롤러는 여섯 종목 가운데 중간입니다. 필기와 실기를 한 번씩 치르면 39,500원이고, 가장 비싼 기중기(45,100원)보다 5,600원 적습니다.635

학원 과정을 거칠 경우의 훈련비는 응시료와 별개입니다. 국비지원으로 훈련비를 덜어내는 경로는 중장비 자격증 국비지원에 정리돼 있습니다.

롤러 면허에는 소형 경로가 없다

자격을 따면 건설기계조종사면허 중 롤러 면허를 신청하게 됩니다. 건설기계관리법 시행규칙 별표 21의 면허 목록에서 롤러는 11번이고, 톤수를 붙인 항목이 따로 없습니다.40

지게차·굴착기·로더처럼 「3톤 미만」이나 「5톤 미만」 교육 경로가 롤러에는 없다는 뜻입니다.

근거는 별표 21 하나가 아닙니다. 건설기계관리법은 조종사면허를 받으려면 국가기술자격을 취득하도록 정하고, 교육 이수로 그 자격 취득을 대신하는 길은 소형건설기계에만 열어 두었습니다.41

그 소형건설기계 목록은 시행규칙 제73조 제2항에 닫혀 있습니다. 5톤 미만 불도저·로더·천공기, 3톤 미만 지게차·굴착기·타워크레인, 공기압축기, 이동식 콘크리트펌프, 쇄석기, 준설선이 들어갈 뿐 롤러는 없습니다.42

대신 이 면허는 조종할 수 있는 장비가 넓습니다. 별표 21의 롤러 면허 칸에는 모터그레이더·스크레이퍼·아스팔트피니셔·콘크리트피니셔·콘크리트살포기·골재살포기까지 함께 적혀 있습니다.43 면허 19종과 장비 대응 전체는 굴착기·크레인 자격증 종류와 시험과목에 정리돼 있습니다.

교육만으로 면허가 나오는 소형 경로가 실제로 어떻게 운영되는지는 3톤 미만 지게차·굴착기 면허에서 다룹니다.

자격 취득 다음 단계인 면허 신청 절차는 건설기계조종사 면허증 발급에 있습니다.

자주 묻는 질문

롤러운전기능사 실기는 무엇을 하나요?

과제명이 코스운전 및 다짐작업이고 시험시간은 6분입니다.17 다짐구간에 진입해 드럼을 외곽 라인에서 0.5D 이내로 정렬한 뒤 가상통과선을 터치하며 다짐작업을 하고,15 T 구간을 돌아 주차구역에 주차하면 끝납니다.1617

롤러운전기능사 배점은 어떻게 되나요?

주행 및 조종 40점, 다짐작업 60점입니다.3 굴착기는 코스운전 25점·굴착작업 75점,25 기중기는 코스운전 30점·작업 70점으로26 비율이 다릅니다.

로더와 타워크레인은 축 자체가 다릅니다. 코스를 따로 재는 항목이 없고 100점이 작업 과제 둘로 갈립니다 — 로더는 조종 및 성토작업 50점·조종 및 덤프작업 50점,27 타워크레인은 탑승 및 정방향작업 50점·하강 및 역방향작업 50점입니다.28

롤러운전기능사 응시료는 얼마인가요?

필기 14,500원, 실기 25,000원입니다.6 기중기 30,600원,35 굴착기 27,800원,36 지게차 25,200원,37 로더 24,800원,38 타워크레인 19,500원39 사이에서 중간입니다.

롤러는 교육만 받아도 면허가 나오나요?

나오지 않습니다. 교육 이수로 자격 취득을 대신할 수 있는 소형건설기계 목록에 롤러가 없고,4142 별표 21의 면허 목록에서도 롤러는 톤수를 붙인 항목 없이 한 줄뿐입니다.40

롤러 실기에서 어떤 경우에 실격되나요?

실격 사유가 (1)부터 (10)까지 적혀 있습니다.30 롤러에만 있는 항목은 다짐구간에서 정지 상태로 조향 핸들을 조작하는 경우,31 드럼의 중첩이 전혀 되지 않는 경우,32 다짐면적이 부족한 경우입니다.30

롤러운전기능사 필기는 몇 문항인가요?

객관식 4지 택일형 60문항을 60분 안에 풉니다.4 큐넷은 필기 과목을 다섯으로 적지만9 시험지가 과목별로 나뉘지는 않습니다.

참고

  1. 한국산업인력공단, 「롤러운전기능사 국가기술자격 실기시험문제(공개)」 자격종목·과제명, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2256847&fileName=%EB%A1%A4%EB%9F%AC%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-18 확인). “자격종목 롤러운전기능사 과제명 코스운전 및 다짐작업” ↩ ↩2

  2. 한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 롤러운전기능사 취득방법」 검정방법(실기), https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7871 (2026-09-18 확인). “- 실기 : 작업형 (6분 정도)” ↩

  3. 한국산업인력공단, 「롤러운전기능사 국가기술자격 실기시험문제(공개)」 수험자 유의사항(항목별 배점), https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2256847&fileName=%EB%A1%A4%EB%9F%AC%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-18 확인). “※ 항목별 배점은 “ 주행 및 조종 40 점 , 다짐작업 60 점 ” 입니다 .” ↩ ↩2 ↩3 ↩4 ↩5

  4. 한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 롤러운전기능사 취득방법」 검정방법(필기), https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7871 (2026-09-18 확인). “- 필기 : 객관식 4지 택일형 60문항(60분)” ↩ ↩2

  5. 한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 롤러운전기능사 취득방법」 합격기준(필기), https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7871 (2026-09-18 확인). “- 필기 : 100점을 만점으로 하여 60점 이상” ↩

  6. 한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 롤러운전기능사」 시험정보(수수료), https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7871 (2026-09-18 확인). “14,500원 25,000원” ↩ ↩2 ↩3 ↩4 ↩5

  7. 한국산업인력공단, 「롤러운전기능사 국가기술자격 실기시험문제(공개)」 시험시간, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2256847&fileName=%EB%A1%A4%EB%9F%AC%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-18 확인). “※ 시험시간 : 6 분” ↩ ↩2

  8. 한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 롤러운전기능사」 관련부처·시행기관, https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7871 (2026-09-18 확인). “관련부처 국토교통부 시행기관 한국산업인력공단” ↩

  9. 한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 롤러운전기능사 취득방법」 시험과목(필기), https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7871 (2026-09-18 확인). “- 필기 1.건설기계기관 2.전기, 섀시, 롤러작업장치 3.유압일반 4. 건설기계관리법규 5.안전관리” ↩ ↩2 ↩3

  10. 한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 롤러운전기능사 취득방법」 시험과목(실기), https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7871 (2026-09-18 확인). “- 실기 : 롤러운전 작업” ↩

  11. 국가법령정보센터, 「국가기술자격법 시행규칙 [별표 8]」 롤러운전기능사 행, https://www.law.go.kr/flDownload.do?gubun=&flSeq=145090511&bylClsCd=110201 (2026-09-18 확인). “롤러운전기능사 필기시험 롤러 운전, 점검 및 안전관리 실기시험 롤러 운전 실무” ↩ ↩2

  12. 한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 롤러운전기능사」 출제기준(적용기간), https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7871 (2026-09-18 확인). “1. 롤러운전기능사 (2024.1.1 ~ 2027.12.31)” ↩

  13. 한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 롤러운전기능사」 출제경향(공개문제 목록), https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7871 (2026-09-18 확인). “공개문제…롤러운전기능사.pdf” ↩

  14. 한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 롤러운전기능사」 출제경향(평가 대상), https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7871 (2026-09-18 확인). “- 주어진 코스에 따라 전·후진 운전작업 및 다짐작업 등을 평가(공개문제 참조)” ↩

  15. 한국산업인력공단, 「롤러운전기능사 국가기술자격 실기시험문제(공개)」 요구사항 2), https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2256847&fileName=%EB%A1%A4%EB%9F%AC%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-18 확인). “다짐구간을 진입하여 롤러의 드럼이 외각 라인으로부터 0.5D 이내가 되도록 정렬하고 앞드럼이 가상선 ⓐ-1을 터치한 후 ⓑ-1을 통과합니다.” ↩ ↩2

  16. 한국산업인력공단, 「롤러운전기능사 국가기술자격 실기시험문제(공개)」 요구사항 6), https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2256847&fileName=%EB%A1%A4%EB%9F%AC%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-18 확인). “전진 주행하여 T 구간 내 장비 진입 후 앞드럼이 가상선 ⓐ -3 을 터치한 후 ⓑ -3 을 통과합니다.” ↩ ↩2

  17. 한국산업인력공단, 「롤러운전기능사 국가기술자격 실기시험문제(공개)」 요구사항 7), https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2256847&fileName=%EB%A1%A4%EB%9F%AC%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-18 확인). “후진 주행으로 T구간 이탈 후 장비 전체가 출발선을 벗어나 주차구역 내에 주차합니다.” ↩ ↩2

  18. 한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 롤러운전기능사」 작업형 실기시험 기본정보(시험장소·장비·보호구), https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7871 (2026-09-18 확인). “· 시험장소 구분 실외…· 주요시설 및 장비 롤러…· 보호구 작업복, 작업화” ↩

  19. 한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 롤러운전기능사」 작업형 실기시험 기본정보(안전등급), https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7871 (2026-09-18 확인). “안전등급(safety Level) : 4 등급” ↩

  20. 한국산업인력공단, 「롤러운전기능사 국가기술자격 실기시험문제(공개)」 다짐작업 시 유의사항(다짐 폭), https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2256847&fileName=%EB%A1%A4%EB%9F%AC%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-18 확인). “다짐구간의 좌·우측 외곽라인으로부터 0.5D 이내의 면을 다짐작업 합니다.” ↩

  21. 한국산업인력공단, 「롤러운전기능사 국가기술자격 실기시험문제(공개)」 다짐작업 시 유의사항(중첩), https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2256847&fileName=%EB%A1%A4%EB%9F%AC%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-18 확인). “다짐면의 중첩 정도는 다짐 면적 등을 고려하여 다짐작업 합니다.” ↩

  22. 한국산업인력공단, 「롤러운전기능사 국가기술자격 실기시험문제(공개)」 다짐작업 시 유의사항, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2256847&fileName=%EB%A1%A4%EB%9F%AC%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-18 확인). “다짐구간 내 앞드럼이 진입한 이후에는 장비가 정지한 상태에서 조향 조작을 할 수 없습니다.” ↩

  23. 한국산업인력공단, 「롤러운전기능사 국가기술자격 실기시험문제(공개)」 다짐작업 시 유의사항(진동작업), https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2256847&fileName=%EB%A1%A4%EB%9F%AC%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-18 확인). “진동작업은 하지 않습니다.” ↩

  24. 한국산업인력공단, 「롤러운전기능사 국가기술자격 실기시험문제(공개)」 수험자 유의사항 2), https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2256847&fileName=%EB%A1%A4%EB%9F%AC%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-18 확인). “음주상태 및 음주측정을 거부하는 경우 실기시험에 응시할 수 없으며, 음주측정은 시험시작 전에 실시됩니다. (단, 음주상태 : 도로교통법에서 정하는 알코올 농도 0.03% 이상 적용)” ↩

  25. 한국산업인력공단, 「굴착기운전기능사 국가기술자격 실기시험문제(공개)」 항목별 배점, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2201335&fileName=2022%20%EA%B5%B4%EC%B0%A9%EA%B8%B0%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-18 확인). “항목별 배점은 코스운전(25점), 굴착작업(75점)입니다.” ↩ ↩2

  26. 한국산업인력공단, 「기중기운전기능사(기계식) 국가기술자격 실기시험문제(공개)」 항목별 배점, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2220416&fileName=2025%EB%85%84%20%EA%B8%B0%EC%A4%91%EA%B8%B0%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC%28%EA%B8%B0%EA%B3%84%EC%8B%9D%20%EA%B3%B5%EA%B0%9C%EB%AC%B8%EC%A0%9C%29.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-18 확인). “항목별 배점은 “코스운전 30점 , 작업 70점 ”입니다 .” ↩ ↩2

  27. 한국산업인력공단, 「로더운전기능사 국가기술자격 실기시험문제(공개)」 항목별 배점, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2220428&fileName=%EB%A1%9C%EB%8D%94%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-18 확인). “항목별 배점은 조종 및 성토작업 50점, 조종 및 덤프작업 50점입니다.” ↩ ↩2 ↩3

  28. 한국산업인력공단, 「타워크레인운전기능사 국가기술자격 실기시험문제(공개)」 항목별 배점, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2201380&fileName=%ED%83%80%EC%9B%8C%ED%81%AC%EB%A0%88%EC%9D%B8%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-18 확인). “항목별 배점은 ‘탑승 및 정방향작업 50점, 하강 및 역방향작업 50점’입니다.” ↩ ↩2 ↩3

  29. 한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 롤러운전기능사 취득방법」 합격기준(실기), https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7871 (2026-09-18 확인). “- 실기 : 100점을 만점으로 하여 60점 이상” ↩

  30. 한국산업인력공단, 「롤러운전기능사 국가기술자격 실기시험문제(공개)」 실격 (10), https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2256847&fileName=%EB%A1%A4%EB%9F%AC%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-18 확인). “(10) 다짐면적이 부족한 경우 ( 다짐구간의 좌 · 우측 외곽라인으로부터 0.5D 이상 떨어져서 다지는 경우 )” ↩ ↩2 ↩3 ↩4

  31. 한국산업인력공단, 「롤러운전기능사 국가기술자격 실기시험문제(공개)」 실격 (8), https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2256847&fileName=%EB%A1%A4%EB%9F%AC%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-18 확인). “(8) 다짐구간 내 롤러 정지 상태에서 조향 핸들을 조작하는 경우” ↩ ↩2

  32. 한국산업인력공단, 「롤러운전기능사 국가기술자격 실기시험문제(공개)」 실격 (9), https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2256847&fileName=%EB%A1%A4%EB%9F%AC%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-18 확인). “(9) 다짐작업에서 드럼의 중첩이 전혀 되지 않는 경우” ↩ ↩2

  33. 한국산업인력공단, 「롤러운전기능사 국가기술자격 실기시험문제(공개)」 실격 (4), https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2256847&fileName=%EB%A1%A4%EB%9F%AC%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-18 확인). “(4) 시험 시작신호 후 1 분 이내에 롤러의 드럼이 출발선을 통과하지 못하는 경우” ↩

  34. 한국산업인력공단, 「롤러운전기능사 국가기술자격 실기시험문제(공개)」 실격 (6), https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2256847&fileName=%EB%A1%A4%EB%9F%AC%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-18 확인). “(6) 수험자의 조작 미숙으로 엔진이 1 회 정지된 경우 (단 , 수동변속기형인 경우는 2회 엔진정지 )” ↩

  35. 한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 기중기운전기능사」 시험정보(수수료), https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7861 (2026-09-18 확인). “14,500원 30,600원” ↩ ↩2 ↩3 ↩4

  36. 한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 굴착기운전기능사」 시험정보(수수료), https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7862 (2026-09-18 확인). “14,500원 27,800원” ↩ ↩2 ↩3

  37. 한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 지게차운전기능사」 시험정보(수수료), https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7875 (2026-09-18 확인). “14,500원 25,200원” ↩ ↩2 ↩3

  38. 한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 로더운전기능사」 시험정보(수수료), https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7866 (2026-09-18 확인). “14,500원 24,800원” ↩ ↩2 ↩3

  39. 한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 타워크레인운전기능사」 시험정보(수수료), https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7834 (2026-09-18 확인). “14,500원 19,500원” ↩ ↩2 ↩3

  40. 국가법령정보센터, 「건설기계관리법 시행규칙 [별표 21]」 면허의 종류 번호, https://law.go.kr/flDownload.do?flSeq=134731951&bylClsCd=110201 (2026-09-18 확인). “10. 기중기 11. 롤러 12. 이동식 콘크리트펌프” ↩ ↩2

  41. 국가법령정보센터, 「건설기계관리법」 제26조 제3항·제4항, https://www.law.go.kr/법령/건설기계관리법 (2026-09-18 확인). ↩ ↩2

  42. 국가법령정보센터, 「건설기계관리법 시행규칙」 제73조 제2항, https://www.law.go.kr/법령/건설기계관리법시행규칙 (2026-09-18 확인). ↩ ↩2

  43. 국가법령정보센터, 「건설기계관리법 시행규칙 [별표 21]」 롤러 면허가 조종할 수 있는 건설기계, https://law.go.kr/flDownload.do?flSeq=134731951&bylClsCd=110201 (2026-09-18 확인). “롤러, 모터그레이더, 스크레이퍼, 아스팔트피니셔, 콘크리트피니셔, 콘크리트살포기 및 골재살포기” ↩

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