타워크레인 자격증 (운전과 설치·해체는 다른 종목, 실기 15~30분이 갈리는 이유)
타워크레인 자격증을 검색하면 학원 과정 목록이 먼저 뜨는데, 정작 어느 자격증을 말하는지가 갈리지 않은 채로 나옵니다.
타워크레인 관련 국가기술자격은 두 종목입니다. 조종하는 타워크레인운전기능사와 세우고 뜯는 타워크레인설치·해체기능사는 시험과목도 중직무분야도 다릅니다.12 운전기능사 기준으로 필기는 객관식 60문항 60분,3 실기는 작업형 15~30분이고,4 응시료는 필기 14,500원·실기 19,500원입니다.5
아래에서는 두 종목이 갈리는 지점, 실기시간이 15분에서 30분까지 벌어지는 계산 방법, 그리고 3톤 미만 타워크레인의 교육 경로까지 정리했습니다.
「타워크레인 자격증」이 가리키는 세 갈래
같은 말로 불리지만 절차가 완전히 다른 세 가지가 섞여 있습니다.
| 무엇 | 근거 | 무엇을 하는 자격인가 |
|---|---|---|
| 타워크레인운전기능사 | 시행규칙 별표 81 | 타워크레인 조종 |
| 타워크레인설치·해체기능사 | 시행규칙 별표 82 | 타워크레인 설치·해체 |
| 3톤 미만 타워크레인 조종교육 | 건설기계관리법 제26조제4항6 | 소형 규격 한정 조종 |
건설기계조종사면허 쪽에서도 타워크레인은 두 갈래입니다. 시행규칙 별표 21의 면허 종류에 타워크레인과 3톤 미만의 타워크레인이 각각 들어 있습니다.7
운전과 설치·해체는 애초에 다른 종목
국가기술자격법 시행규칙 별표 8은 종목별 시험과목을 정한 표입니다.8 시험과목을 고용노동부령에 위임한 근거는 시행령 제14조제3항입니다.9
이 표에서 두 종목은 아예 다른 중직무분야에 실려 있습니다. 운전기능사는 146 건설기계운전,10 설치·해체기능사는 162 기계장비설비·설치입니다.11
| 종목 | 필기시험 | 실기시험 |
|---|---|---|
| 타워크레인운전기능사1 | 타워크레인 조종, 점검 및 안전관리 | 타워크레인 조종 실무 |
| 타워크레인설치·해체기능사2 | 타워크레인 구조 및 설치·해체 | 타워크레인 설치·해체 실무 |
조종석에 앉는 일과 마스트를 올리고 내리는 일이 다른 직무로 갈려 있다는 뜻입니다. 아래 내용은 운전기능사 기준입니다.
운전기능사 필기 — 세 과목과 60문항 60분
큐넷 취득방법 화면은 필기 과목을 타워크레인 구조 및 기능일반, 양중작업 일반, 타워크레인 설치·해체 일반으로 적고 있습니다.12 실기 과목은 타워크레인운전 실무입니다.13
검정방법은 전과목 혼합, 객관식 60문항(60분)입니다.3 과목이 셋이지만 시험지가 과목별로 나뉘지는 않는다는 뜻인데요.
합격선은 법령이 정합니다. 국가기술자격법 시행령 제20조제1항은 기능사 필기 합격 기준을 100점 만점에 60점 이상으로,14 제20조제3항은 실기도 같은 기준으로 정하고 있습니다.15 응시자격에는 조건이 없습니다.16
필기 과목이 소형 교육 이론과 같다
여기서 눈에 띄는 대응이 하나 있습니다. 큐넷이 적은 필기 세 과목이 3톤 미만 타워크레인 조종교육의 이론 과목과 같은 이름입니다.
| 큐넷 필기 과목12 | 별표 20 이론 과목(3톤 미만)17 |
|---|---|
| 타워크레인 구조 및 기능일반 | 타워크레인 구조 및 기능일반 — 2시간 |
| 양중작업 일반 | 양중작업(들어 옮기는 작업) 일반 — 2시간 |
| 타워크레인 설치·해체 일반 | 타워크레인 설치·해체 일반 — 4시간 |
시험으로 가든 교육으로 가든 배우는 이론의 뼈대는 같다는 뜻입니다. 별표 20의 이 행은 이론만 8시간이고, 조종실습은 12시간입니다.17
실기 과제는 크레인 운전 및 작업
공개문제에 적힌 실기 과제명은 크레인 운전 및 작업입니다.18
평가 대상이 다른 건설기계 종목과 다르게 적혀 있습니다. 타워크레인을 안전하게 운전해 줄걸이 작업자 및 신호자와 함께 중량물을 일정한 장소로 운반하는 직무를 수행할 수 있는지를 본다는 것입니다.19 혼자 하는 작업이 아니라 협업 직무로 정의돼 있습니다.
함께 일하는 신호자가 받는 법정 교육은 신호수 교육에 따로 정리했습니다.
시험장 조건은 실외, 주요시설 및 장비는 타워크레인, 보호구는 작업복과 작업화입니다.20 안전등급은 4등급으로 표시돼 있습니다.21
15~30분이 갈리는 계산 — 지브길이와 양정
큐넷이 실기를 작업형(15~30분 정도)으로만 적어 두는 바람에 준비하는 쪽에서는 기준을 잡기 어렵습니다.4 공개문제를 열면 그 폭이 어디서 나오는지가 나옵니다. 크레인 높이와 지브길이에 따라 시간을 적용한다고 시험시간 옆에 적혀 있습니다.22
환산 규칙은 두 줄입니다. 탑승 및 하강시간은 m당 12초 가산, 작업시간은 지브길이 40m를 기준으로 6분이고 추가 2m당 10초 가산입니다.23 운전석에서 운전 전 준비시간은 3분으로 따로 잡혀 있습니다.24
공개문제에 실린 계산 예시가 둘입니다.
| 예시 | 계산 |
|---|---|
| 양정 30m | 30m × 12초 = 360초 = 6분25 |
| 지브길이 50m | 기본 6분 + 50초 = 6분 50초26 |
즉 같은 종목이라도 그날 시험장에 선 타워가 몇 m인지에 따라 내 시험시간이 정해집니다. 지브가 짧고 타워가 낮으면 15분 쪽, 길고 높으면 30분 쪽에 붙습니다.
배점 50대 50과 숫자로 정해진 실격
항목별 배점은 탑승 및 정방향작업 50점, 하강 및 역방향작업 50점입니다.27 올라가서 옮기는 절반과 되돌려 놓고 내려오는 절반에 같은 무게가 실려 있습니다.
합격선 60점에 대 보면 한쪽만 잘해서는 닿지 않습니다. 아래는 공개문제에 적힌 실격 사유 가운데 기준이 뚜렷한 것들입니다.
| 상황 | 기준 |
|---|---|
| 출발이 늦은 경우 | 출발신호로부터 탑승·작업·하강을 3분 이내에 출발하지 못하면 실격28 |
| 뛰어내린 경우 | 하강 시 점프해 지상으로 뛰어내리면 실격29 |
| 중량물이 닿은 경우 | 작업 중 중량물이 지면에 닿으면 실격(적하장소 A·C는 제외)30 |
| 안전장구 지시 불복 | 안전대·안전블록 등 착용지시를 따르지 않으면 실격31 |
시험 시작 전에는 음주상태 측정이 있습니다. 음주상태이거나 측정을 거부하면 응시할 수 없고, 기준은 혈중 알코올 농도 0.03% 이상입니다.32
내려놓을 원의 크기도 타워 높이를 따라간다
도면에 딸린 표 하나가 이 종목의 성격을 보여 줍니다. 중량물을 내려놓는 원의 직경이 타워크레인의 높이(양정)에 따라 달라지도록 정해져 있습니다.33
양정 20m면 원의 직경이 1,680mm이고,34 40m면 3,360mm입니다.35 높은 곳에서 내려다볼수록 표적이 넓어지도록 맞춰 둔 셈입니다.
굴착기 실기에서 코스가 그날 장비의 실측 치수로 그려지는 것과 같은 구조인데요. 종목별 코스 규격은 굴착기운전기능사 실기에서 다룹니다.
응시료 필기 14,500원·실기 19,500원
수수료는 필기 14,500원, 실기 19,500원입니다.5 필기는 건설기계운전 계열이 같은 금액이고, 실기만 종목마다 갈립니다.
같은 계열에서 실기 응시료를 나란히 놓으면 차이가 보입니다. 로더는 24,800원이고,36 타워크레인은 그보다 낮습니다. 종목별 비용 구조는 로더운전기능사와 지게차 자격증 비용에 정리돼 있습니다.
3톤 미만 타워크레인 — 교육 경로에도 실기시험이 붙는다
3톤 미만 타워크레인은 소형 건설기계라 시·도지사가 지정한 교육기관의 조종교육 이수로 국가기술자격 취득을 대신할 수 있습니다.6
다만 이 기종은 예외입니다. 별표 20 비고는 3톤 미만 타워크레인 교육과정을 이수하려면 조종실습 이후 국토교통부장관이 정하여 고시하는 실기시험을 통과해야 한다고 정하고 있습니다.37 “시험 없이”라는 말이 이 기종에는 붙지 않습니다.
3톤의 기준도 다릅니다. 별표 20 비고는 굴착기·불도저·로더·천공기는 자체중량, 지게차는 인양능력, 타워크레인은 정격하중으로 재라고 정하고 있습니다.38 정격하중 외에 지브 길이와 모멘트까지 규격이 붙는데, 그 세부는 굴착기·크레인 자격증 종류와 시험과목에서 다룹니다. 교육시간과 이수 절차는 3톤 미만 지게차·굴착기 면허에 있습니다.
자주 묻는 질문
타워크레인 자격증은 한 종류인가요?
아닙니다. 국가기술자격법 시행규칙 별표 8에 타워크레인운전기능사와1 타워크레인설치·해체기능사가2 따로 있습니다. 운전기능사는 146 건설기계운전 분야이고10 설치·해체기능사는 162 기계장비설비·설치 분야라11 중직무분야부터 다릅니다.
실기시험이 왜 15분에서 30분까지 폭이 넓나요?
장비 크기로 환산하기 때문입니다. 작업시간은 지브길이 40m를 기준으로 6분이고 추가 2m마다 10초가 붙습니다. 여기에 탑승·하강 시간이 m당 12초씩 더해지므로,23 타워가 높고 지브가 길수록 시험시간이 길어집니다.22
타워크레인운전기능사 필기는 몇 과목인가요?
큐넷 취득방법 화면은 타워크레인 구조 및 기능일반, 양중작업 일반, 타워크레인 설치·해체 일반 세 과목으로 적고 있습니다.12 다만 검정방법은 전과목 혼합 객관식 60문항 60분이라 과목별로 시험지가 나뉘지는 않습니다.3
3톤 미만 타워크레인은 교육만 받으면 되나요?
교육만으로는 끝나지 않습니다. 건설기계관리법 시행규칙 별표 20 비고는 3톤 미만 타워크레인 교육과정을 이수하려면 조종실습 이후 국토교통부장관이 정해 고시하는 실기시험을 통과해야 한다고 정하고 있습니다.37
타워크레인운전기능사 응시료는 얼마인가요?
필기 14,500원, 실기 19,500원입니다.5 필기는 건설기계운전 계열이 같은 금액이고, 실기는 종목마다 다릅니다.
참고
- 굴착기·크레인 자격증 종류와 시험과목 — 인양·굴착 계열 10개 종목과 3톤 미만 규격
- 로더운전기능사 — 같은 계열 종목의 시험 구조와 응시료 비교
- 기중기운전기능사 — 공개문제가 기계식·유압식 두 벌인 종목
- 굴착기운전기능사 실기 — 코스가 장비 실측으로 그려지는 구조
- 건설기계조종사 면허증 발급 — 자격 취득 후 면허 신청 절차
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국가법령정보센터, 「국가기술자격법 시행규칙 [별표 8]」 타워크레인운전기능사 행, https://www.law.go.kr/flDownload.do?gubun=&flSeq=145090511&bylClsCd=110201 (2026-09-11 확인). “타워크레인운전기능사 필기시험 타워크레인 조종, 점검 및 안전관리 실기시험 타워크레인 조종 실무” ↩ ↩2 ↩3 ↩4
-
국가법령정보센터, 「국가기술자격법 시행규칙 [별표 8]」 타워크레인설치·해체기능사 행, https://www.law.go.kr/flDownload.do?gubun=&flSeq=145090511&bylClsCd=110201 (2026-09-11 확인). “타워크레인설치· 필기시험 타워크레인 구조 및 설치·해체 해체기능사 실기시험 타워크레인 설치·해체 실무” ↩ ↩2 ↩3 ↩4
-
한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 타워크레인운전기능사 취득방법」 검정방법(필기), https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7834 (2026-09-11 확인). “- 필기 : 전과목 혼합, 객관식 60문항(60분)” ↩ ↩2 ↩3
-
한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 타워크레인운전기능사 취득방법」 검정방법(실기), https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7834 (2026-09-11 확인). “- 실기 : 작업형(15~30분 정도)” ↩ ↩2
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한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 타워크레인운전기능사」 검정형 자격 시험정보 수수료, https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7834 (2026-09-11 확인). “필기 실기 14,500원 19,500원” ↩ ↩2 ↩3
-
국가법령정보센터, 「건설기계관리법」 제26조제4항, https://www.law.go.kr/법령/건설기계관리법 (2026-09-11 확인). “국토교통부령으로 정하는 소형 건설기계의 건설기계조종사면허의 경우에는 시ㆍ도지사가 지정한 교육기관에서 실시하는 소형 건설기계의 조종에 관한 교육과정의 이수로 제3항의 「국가기술자격법」에 따른 기술자격의 취득을 대신할 수 있다.” ↩ ↩2
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국가법령정보센터, 「건설기계관리법 시행규칙 [별표 21] 건설기계조종사면허의 종류」, https://law.go.kr/flDownload.do?flSeq=134731951&bylClsCd=110201 (2026-09-11 확인). “1. 불도저 2. 5톤 미만의 불도저 3. 굴착기 4. 3톤 미만의 굴착기 5. 로더 6. 3톤 미만의 로더 7. 5톤 미만의 로더 8. 지게차 9. 3톤 미만의 지게차 10. 기중기 11. 롤러 12. 이동식 콘크리트펌프 13. 쇄석기 14. 공기압축기 15. 천공기 16. 5톤 미만의 천공기 17. 준설선 18. 타워크레인 19. 3톤 미만의 타워크레인” ↩
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국가법령정보센터, 「국가기술자격법 시행규칙 [별표 8] 국가기술자격 종목의 시험과목」 표제, https://www.law.go.kr/flDownload.do?gubun=&flSeq=145090511&bylClsCd=110201 (2026-09-11 확인). “국가기술자격 종목의 시험과목(제8조 관련)” ↩
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국가법령정보센터, 「국가기술자격법 시행령」 제14조제3항, https://www.law.go.kr/법령/국가기술자격법시행령 (2026-09-11 확인). “법 제10조제3항에 따른 국가기술자격 종목의 시험과목은 고용노동부령으로 정한다.” ↩
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국가법령정보센터, 「국가기술자격법 시행규칙 [별표 8]」 중직무분야 146 건설기계운전, https://www.law.go.kr/flDownload.do?gubun=&flSeq=145090511&bylClsCd=110201 (2026-09-11 확인). “146 건설기계 운전(11)” ↩ ↩2
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국가법령정보센터, 「국가기술자격법 시행규칙 [별표 8]」 중직무분야 162 기계장비설비·설치, https://www.law.go.kr/flDownload.do?gubun=&flSeq=145090511&bylClsCd=110201 (2026-09-11 확인). “162 기계장비설비ᆞ설치(29)” ↩ ↩2
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한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 타워크레인운전기능사 취득방법」 시험과목(필기), https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7834 (2026-09-11 확인). “- 필기 : 타워크레인 구조 및 기능일반, 양중작업 일반, 타워크레인 설치.해체 일반” ↩ ↩2 ↩3
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한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 타워크레인운전기능사 취득방법」 시험과목(실기), https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7834 (2026-09-11 확인). “- 실기 : 타워크레인운전 실무” ↩
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국가법령정보센터, 「국가기술자격법 시행령」 제20조제1항, https://www.law.go.kr/법령/국가기술자격법시행령 (2026-09-11 확인). “기술ㆍ기능 분야 중 기술사ㆍ기능장ㆍ기능사 등급의 국가기술자격 검정에서 필기시험의 합격 결정 기준은 100점을 만점으로 하여 60점 이상으로 한다.” ↩
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국가법령정보센터, 「국가기술자격법 시행령」 제20조제3항, https://www.law.go.kr/법령/국가기술자격법시행령 (2026-09-11 확인). “기술ㆍ기능 분야의 국가기술자격 검정에서 실기시험 및 면접시험의 합격 결정 기준은 100점을 만점으로 하여 60점 이상으로 한다.” ↩
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국가법령정보센터, 「국가기술자격법 시행령 [별표 4의2] 기술·기능 분야 국가기술자격의 응시자격」 기능사 칸, https://www.law.go.kr/LSW/lsBylInfoPLinkR.do?bylCls=BE&lsNm=국가기술자격법 시행령&bylNo=0004&bylBrNo=02 (2026-09-11 확인). “제한 없음” ↩
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국가법령정보센터, 「건설기계관리법 시행규칙 [별표 20]」 제5호 3톤 미만의 타워크레인 행, https://www.law.go.kr/LSW/flDownload.do?flSeq=162704489 (2026-09-11 확인). 이미지(GIF) 출처로 육안 확증. “3톤 미만의 타워크레인 가. 타워크레인 구조 및 기능일반 2(이론) 나. 양중작업(들어 옮기는 작업) 일반 2(이론) 다. 타워크레인 설치·해체 일반 4(이론) 라. 조종실습 12(실습)” ↩ ↩2
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한국산업인력공단, 「국가기술자격 실기시험문제 — 타워크레인운전기능사 공개문제」 과제명, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2201380&fileName=%ED%83%80%EC%9B%8C%ED%81%AC%EB%A0%88%EC%9D%B8%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-11 확인). “자격종목 타워크레인운전기능사 과 제 명 크레인 운전 및 작업” ↩
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한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 타워크레인운전기능사」 출제경향(평가 대상), https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7834 (2026-09-11 확인). “- 타워크레인을 안전하게 운전하여 줄걸이 작업자 및 신호자와 함께 중량물을 안전하게 일정한 장소로 운반하는 직무를 수행할 수 있는지를 평가” ↩
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한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 타워크레인운전기능사」 작업형 실기시험 기본정보, https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7834 (2026-09-11 확인). “· 시험장소 구분 실외 · 주요시설 및 장비 타워크레인 · 보호구 작업복, 작업화” ↩
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한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 타워크레인운전기능사」 작업형 실기시험 기본정보, https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7834 (2026-09-11 확인). “안전등급(safety Level) : 4 등급” ↩
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한국산업인력공단, 「국가기술자격 실기시험문제 — 타워크레인운전기능사 공개문제」 시험시간, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2201380&fileName=%ED%83%80%EC%9B%8C%ED%81%AC%EB%A0%88%EC%9D%B8%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-11 확인). “※ 시험시간: 15~30분(크레인 높이, 지브길이에 따라 시간 적용)” ↩ ↩2
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한국산업인력공단, 「국가기술자격 실기시험문제 — 타워크레인운전기능사 공개문제」 시간 적용방법, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2201380&fileName=%ED%83%80%EC%9B%8C%ED%81%AC%EB%A0%88%EC%9D%B8%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-11 확인). “(1) 탑승 및 하강시간: m당 12초 가산 적용 (2) 작업시간: 지브길이 40m를 기준으로 6분이며, 추가 2m당 10초 가산 적용” ↩ ↩2
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한국산업인력공단, 「국가기술자격 실기시험문제 — 타워크레인운전기능사 공개문제」 작업시간 환산 2, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2201380&fileName=%ED%83%80%EC%9B%8C%ED%81%AC%EB%A0%88%EC%9D%B8%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-11 확인). “2) 운전석에서(운전 전) 준비시간: 3분” ↩
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한국산업인력공단, 「국가기술자격 실기시험문제 — 타워크레인운전기능사 공개문제」 탑승 및 하강시간 산출방법, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2201380&fileName=%ED%83%80%EC%9B%8C%ED%81%AC%EB%A0%88%EC%9D%B8%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-11 확인). “예시) 양정이 30m일 경우: 30m × 12초 = 360초 = 6분” ↩
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한국산업인력공단, 「국가기술자격 실기시험문제 — 타워크레인운전기능사 공개문제」 작업시간 산출방법, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2201380&fileName=%ED%83%80%EC%9B%8C%ED%81%AC%EB%A0%88%EC%9D%B8%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-11 확인). “기본시간(40m) 6분 + 50초(α시간) = 작업시간은 6분 50초” ↩
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한국산업인력공단, 「국가기술자격 실기시험문제 — 타워크레인운전기능사 공개문제」 수험자 유의사항 항목별 배점, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2201380&fileName=%ED%83%80%EC%9B%8C%ED%81%AC%EB%A0%88%EC%9D%B8%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-11 확인). “※ 항목별 배점은 ‘탑승 및 정방향작업 50점, 하강 및 역방향작업 50점’입니다.” ↩
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한국산업인력공단, 「국가기술자격 실기시험문제 — 타워크레인운전기능사 공개문제」 실격 4, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2201380&fileName=%ED%83%80%EC%9B%8C%ED%81%AC%EB%A0%88%EC%9D%B8%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-11 확인). “(4) 출발신호로부터 탑승, 작업, 하강을 3분 이내에 출발하지 못한 경우” ↩
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한국산업인력공단, 「국가기술자격 실기시험문제 — 타워크레인운전기능사 공개문제」 실격 5, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2201380&fileName=%ED%83%80%EC%9B%8C%ED%81%AC%EB%A0%88%EC%9D%B8%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-11 확인). “(5) 하강 시 점프하여 지상으로 뛰어내리는 경우” ↩
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한국산업인력공단, 「국가기술자격 실기시험문제 — 타워크레인운전기능사 공개문제」 실격 10, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2201380&fileName=%ED%83%80%EC%9B%8C%ED%81%AC%EB%A0%88%EC%9D%B8%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-11 확인). “(10) 중량물이 작업 중 지면에 닿는 경우(단, 적하장소 A와 C에서는 제외)” ↩
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한국산업인력공단, 「국가기술자격 실기시험문제 — 타워크레인운전기능사 공개문제」 실격 11, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2201380&fileName=%ED%83%80%EC%9B%8C%ED%81%AC%EB%A0%88%EC%9D%B8%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-11 확인). “(11) 안전장구(안전대, 안전블록 등) 착용지시를 불복하는 경우” ↩
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한국산업인력공단, 「국가기술자격 실기시험문제 — 타워크레인운전기능사 공개문제」 수험자 유의사항 4, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2201380&fileName=%ED%83%80%EC%9B%8C%ED%81%AC%EB%A0%88%EC%9D%B8%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-11 확인). “음주상태 측정은 시험 시작 전에 실시하며, 음주상태이거나 음주 측정을 거부하는 경우 실기시험에 응시할 수 없습니다.(음주상태: 혈중 알코올 농도 0.03% 이상 적용)” ↩
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한국산업인력공단, 「국가기술자격 실기시험문제 — 타워크레인운전기능사 공개문제」 도면 — 높이에 따른 원의 직경, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2201380&fileName=%ED%83%80%EC%9B%8C%ED%81%AC%EB%A0%88%EC%9D%B8%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-11 확인). “가. 타워크레인의 높이에 따른 원의 직경 ※ 도면 ⓓ: 원의 직경은 내측치수 기준임” ↩
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한국산업인력공단, 「국가기술자격 실기시험문제 — 타워크레인운전기능사 공개문제」 원의 직경표 양정 20m 행, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2201380&fileName=%ED%83%80%EC%9B%8C%ED%81%AC%EB%A0%88%EC%9D%B8%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-11 확인). “양정(m)양정(mm)원의 직경[도면ⓓ](mm)20 20000 1680” ↩
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한국산업인력공단, 「국가기술자격 실기시험문제 — 타워크레인운전기능사 공개문제」 원의 직경표 양정 40m 행, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2201380&fileName=%ED%83%80%EC%9B%8C%ED%81%AC%EB%A0%88%EC%9D%B8%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-11 확인). “40 40000 3360” ↩
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한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 로더운전기능사」 검정형 자격 시험정보 수수료, https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7866 (2026-09-11 확인). “필기 실기 14,500원 24,800원” ↩
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국가법령정보센터, 「건설기계관리법 시행규칙 [별표 20]」 비고 6, https://www.law.go.kr/LSW/flDownload.do?flSeq=162704489 (2026-09-11 확인). 이미지(GIF) 출처로 육안 확증. “3톤 미만의 타워크레인에 관한 교육과정을 이수하기 위해서는 조종실습 이후 국토교통부장관이 정하여 고시하는 방법 및 기준 등에 따른 실기시험을 통과해야 한다.” ↩ ↩2
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국가법령정보센터, 「건설기계관리법 시행규칙 [별표 20]」 비고 4, https://www.law.go.kr/LSW/flDownload.do?flSeq=162704489 (2026-09-11 확인). 이미지(GIF) 출처로 육안 확증. “위 표의 굴착기, 불도저, 로더 및 천공기의 규격은 자체중량으로 하고, 지게차의 규격은 인양능력으로 하며, 타워크레인의 규격은 정격하중으로 한다.” ↩