굴착기운전기능사 실기 (코스운전 2분·굴착작업 4분과 배점 25대 75)
굴착기 실기를 앞두고 코스 도면부터 찾게 됩니다. 그런데 옮겨 실린 도면마다 치수가 조금씩 달라서 어느 쪽을 믿어야 할지 헷갈리는데요.
굴착기운전기능사 실기는 코스운전 2분과 굴착작업 4분을 합친 6분짜리 작업형입니다.12 배점은 코스운전 25점, 굴착작업 75점이고,3 100점 만점에 60점 이상이면 합격입니다.4
아래에서는 6분이 어떻게 갈리는지, 배점이 무엇을 말해 주는지, 그리고 코스 규격이 시험장마다 달라지는 이유를 큐넷 공개문제와 법령 원문으로 정리했습니다.
실기에 붙은 뒤 적성검사와 면허 신청까지의 순서는 굴삭기(포크레인) 자격증 따는 순서에 있습니다.
굴착기운전기능사 실기시험이란?
실기시험 과목은 법령이 정합니다. 국가기술자격법 시행규칙 [별표 8]의 굴착기운전기능사 줄은 실기시험 과목을 굴착기 조종 실무로 적고 있습니다.5
시험 방식은 작업형입니다. 큐넷 검정방법은 실기를 작업형(6분 정도)으로 표기합니다.2
공개문제가 적어 둔 과제명은 코스운전 및 굴착작업입니다.6 이름 그대로 운전 과제와 작업 과제가 하나씩 붙어 있습니다.
실기는 필기를 통과해야 열립니다. 시행령 제14조제4항이 앞 순서 시험에 합격하지 못한 사람은 다음 순서에 응시할 수 없다고 정하고 있기 때문입니다.7 필기 쪽 조건은 굴착기운전기능사 필기에 정리돼 있습니다.
6분의 배분 — 코스운전 2분, 굴착작업 4분
큐넷 종목 상세정보에는 「작업형(6분 정도)」이라고만 적혀 있습니다.2 6분을 어떻게 나누는지는 여기에 없습니다.
배분은 공개문제에 있습니다. 시험시간 6분, 그중 코스운전 2분과 굴착작업 4분입니다.1
굴착작업 쪽에는 횟수 조건이 붙습니다. 굴착작업 횟수는 4회 이상이고, 굴착작업 시간이 초과되면 실격입니다.8
4분 안에 굴착을 네 번 이상 마쳐야 한다는 뜻입니다. 한 사이클에 쓸 수 있는 시간이 평균 1분이 채 되지 않습니다.
배점 25대 75 — 굴착작업이 세 배
공개문제의 수험자 유의사항은 항목별 배점을 코스운전 25점, 굴착작업 75점으로 적고 있습니다.3
숫자를 합격선에 대 보면 무게가 분명해집니다. 코스운전에서 25점을 모두 받아도 합격선 60점을 채우려면 굴착작업에서 35점을 더 받아야 합니다.4
반대로 코스운전을 0점으로 두고 굴착작업만으로 60점을 채우는 것도 산술적으로는 가능합니다. 다만 코스운전과 굴착작업 중 어느 한 과정 전체가 0점이면 그 자체가 실격 사유입니다.9
연습 시간을 어디에 쓸지가 여기서 갈립니다. 배점이 3대 1이라면 굴착·선회·덤프·평탄으로 이어지는 작업 사이클 쪽이 먼저입니다.
코스 규격은 고정이 아니다 — 차폭과 축간거리로 그날 설치
가장 많이 오해되는 부분입니다. 시험장 코스는 정해진 치수로 미리 그려 두는 것이 아닙니다.
공개문제의 시험장 준비도면은 장비의 차폭(D)과 축간거리(E)를 실측하는 것으로 시작합니다.10 축간거리는 가장 앞축 중심에서 가장 뒤축 중심까지의 거리로 정의돼 있습니다.11
그 실측값이 코스 크기를 정합니다. 주차선의 전후 길이는 축간거리의 2배입니다.12
회전반경도 산식으로 잡습니다. 앞 차폭이 좁고 뒤 차폭이 넓으면 L = 2.5 × E, 앞뒤 차폭이 같으면 L = 2.7 × E입니다.13
그래서 절대 치수를 외워 가는 공부법은 잘 맞지 않습니다. 그날 배정된 장비가 크면 코스도 함께 커집니다.
굴착 규격도 장비 기준 — 버킷 폭과 최대 도달거리
굴착 쪽도 같은 방식입니다. A지점은 붐, 암, 버킷을 최대로 뻗었을 때 최대 도달거리에 잡습니다.14
파야 할 구덩이의 크기도 버킷으로 정해집니다. 규격은 가로가 버킷 가로 폭, 세로가 버킷 세로 폭의 2.5배입니다.15
깊이는 지면 기준으로 정해져 있습니다. 굴착지역의 기준면은 지면에서 하향 50cm입니다.16
폴과 선의 높이도 도면에 있습니다. ⓑ·ⓒ 위치의 폴과 선 높이는 50cm입니다.17
정리하면 코스도 구덩이도 내 장비의 치수로 환산된 값입니다. 연습장에서 몸에 익혀야 할 것은 거리 숫자가 아니라 장비를 기준으로 삼는 감각입니다.
실격은 점수와 다른 층위
득점과 무관한 불합격이 법에 따로 있습니다. 시행령 제20조제3항 단서는 실기시험에서 시험의 일부 과정에 응시하지 않는 등 고용노동부령으로 정하는 경우에는 득점에 관계없이 불합격으로 한다고 정합니다.18
그 고용노동부령이 시행규칙 제23조입니다.19 첫째 호가 시험의 일부 과정에 응시하지 않는 경우입니다.20
공개문제는 여기에 더해 종목별 실격 사유를 열다섯 항목으로 열거합니다. 굴착기 실기에서 자주 걸리는 자리는 아래와 같습니다.
- 출발 지연 — 출발신호 후 1분 내에 앞바퀴가 출발선을 통과하지 못하면 실격입니다.21
- 엔진 정지 — 조작미숙으로 엔진이 1회 정지해도 실격입니다.22
- 평탄작업 누락 — 평탄작업을 하지 않고 작업을 끝내면 실격입니다.23
엔진 정지가 한 번으로 끝난다는 점은 미리 알아 둘 값어치가 있습니다. 나머지 열두 항목은 공개문제 원문에 그대로 있습니다.
시험 전 음주 측정과 반입 제한
실기는 시작 전 관문이 하나 더 있습니다. 음주상태 측정을 시험 시작 전에 실시하고, 음주상태이거나 측정을 거부하면 실기시험에 응시할 수 없습니다.24
기준은 도로교통법을 따릅니다. 혈중 알코올 농도 0.03% 이상이 적용됩니다.25
반입 제한도 있습니다. 휴대폰과 시계류는 시험 시작 전 시험감독위원에게 제출합니다.26 손목시계와 스톱워치가 함께 이름에 올라 있어, 시간을 직접 재며 연습하던 습관은 시험장에서 쓸 수 없습니다.
시험장과 복장 — 실외·작업복·작업화
큐넷의 작업형 실기시험 기본정보는 시험장소 구분을 실외, 주요시설 및 장비를 굴착기, 보호구를 작업복과 작업화로 적습니다.27 실외라는 표기는 날씨의 영향을 받는다는 뜻이기도 합니다.
복장은 채점과 무관하지 않습니다. 공개문제는 규정된 작업복장의 착용 여부가 채점사항에 포함된다고 명시합니다.28
큐넷 안내도 같은 방향입니다. 보호구 착용과 정리정돈 상태, 안전사항 등이 채점 대상이 될 수 있다고 적혀 있습니다.29
안전등급은 4등급으로 표시돼 있고,30 지참공구는 수험자 지참공구 목록을 반드시 확인하라는 안내가 붙어 있습니다.31
응시료 27,800원과 필기 합격 2년
실기 응시료는 27,800원입니다.32 필기 14,500원과 별도로 냅니다.
실기에서 떨어져도 필기를 다시 보지는 않습니다. 필기시험에 합격한 날부터 2년간 같은 종목의 필기시험이 면제되기 때문입니다.33
즉 2년 동안은 실기 응시료만 다시 내면 됩니다. 교육기관을 통해 준비한다면 훈련비 지원 여부는 중장비 자격증 국비지원에서 확인할 수 있습니다.
공개문제 원본은 큐넷에 있다
시험문제를 미리 공개할 수 있는 근거는 시행령 제18조입니다. 수험자의 기술 향상과 능력 배양을 위해 필요하다고 인정할 때 주무부장관의 승인을 받아 시험문제 전부를 미리 공개할 수 있습니다.34
굴착기운전기능사는 그 공개가 이루어진 종목입니다. 큐넷 종목 상세정보의 출제경향 항목에 공개문제 파일이 걸려 있고, 자료실에서도 받을 수 있습니다.
원본을 직접 받는 편이 안전합니다. 공개문제에는 국가기술자격 시험문제가 저작권법상 보호되는 저작물이고 저작권자는 한국산업인력공단이라는 안내가 붙어 있습니다.35
옮겨 실린 도면은 판이 오래됐거나 치수가 바뀌었을 수 있습니다. 이 글도 값과 기준만 인용했고, 도면과 요구사항 전문은 원본에서 확인하는 쪽을 권합니다.
자주 묻는 질문
굴착기운전기능사 실기는 몇 분인가요? 6분입니다. 공개문제는 그 6분을 코스운전 2분과 굴착작업 4분으로 나눠 적고 있습니다.1 큐넷 종목 상세정보에는 작업형 6분 정도라고만 나와 있어 배분은 공개문제에서 확인해야 합니다.2
코스운전과 굴착작업 중 어느 쪽이 중요한가요? 배점은 코스운전 25점, 굴착작업 75점입니다.3 코스운전에서 25점을 모두 받아도 합격선 60점을 채우려면 굴착작업에서 35점을 더 받아야 합니다.4
코스 치수를 외워 가면 되나요? 절대 치수로 외우기는 어렵습니다. 준비도면이 장비의 차폭과 축간거리를 실측해 코스를 설치하도록 정하고 있어,10 주차선 길이나 회전반경이 장비에 따라 달라집니다.1213
점수를 잘 받아도 떨어지는 경우가 있나요? 있습니다. 시행령 제20조제3항 단서가 득점에 관계없이 불합격으로 하는 경우를 두고 있고,18 공개문제도 실격 사유를 따로 열거합니다. 조작미숙으로 엔진이 1회 정지하는 것도 그중 하나입니다.22
실기 응시료는 얼마인가요? 27,800원입니다.32 필기 응시료 14,500원과는 별도로 냅니다.
참고
- 굴착기운전기능사 필기 — 시험과목·문항 수·합격선과 필기 면제
- 굴착기·크레인 자격증 종류와 시험과목 — 굴착·인양 계열 종목과 면허 대응
- 3톤 미만 지게차·굴착기 면허 — 실기 없이 교육으로 받는 소형 면허
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한국산업인력공단, 「국가기술자격 실기시험문제 — 굴착기운전기능사 공개문제」 시험시간, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2201335&fileName=2022%20%EA%B5%B4%EC%B0%A9%EA%B8%B0%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-10 확인). “※ 시험시간: 6분 (코스운전 2분, 굴착작업 4분)” ↩ ↩2 ↩3
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한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 굴착기운전기능사 취득방법(검정방법·실기)」, https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7862 (2026-09-10 확인). “- 실기 : 작업형(6분 정도)” ↩ ↩2 ↩3 ↩4
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한국산업인력공단, 「국가기술자격 실기시험문제 — 굴착기운전기능사 공개문제」 수험자 유의사항 2, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2201335&fileName=2022%20%EA%B5%B4%EC%B0%A9%EA%B8%B0%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-10 확인). “2) 항목별 배점은 코스운전(25점), 굴착작업(75점)입니다.” ↩ ↩2 ↩3
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한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 굴착기운전기능사 취득방법(합격기준·실기)」, https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7862 (2026-09-10 확인). “- 실기 : 100점을 만점으로 하여 60점 이상” ↩ ↩2 ↩3
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국가법령정보센터, 「국가기술자격법 시행규칙 [별표 8] 국가기술자격 종목의 시험과목」 굴착기운전기능사 행, https://www.law.go.kr/flDownload.do?gubun=&flSeq=145090511&bylClsCd=110201 (2026-09-10 확인). “굴착기운전기능사 필기시험 굴착기 조종, 점검 및 안전관리 실기시험 굴착기 조종 실무” ↩
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한국산업인력공단, 「국가기술자격 실기시험문제 — 굴착기운전기능사 공개문제」 과제명, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2201335&fileName=2022%20%EA%B5%B4%EC%B0%A9%EA%B8%B0%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-10 확인). “코스운전 및 굴착작업” ↩
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국가법령정보센터, 「국가기술자격법 시행령」 제14조제4항, https://www.law.go.kr/법령/국가기술자격법시행령 (2026-09-10 확인). “법 제10조제3항에 따른 국가기술자격 검정의 절차는 필기시험, 실기시험 또는 면접시험 순으로 실시하고, 앞 순서의 시험에 합격하지 못한 사람은 다음 순서의 시험에 응시할 수 없다.” ↩
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한국산업인력공단, 「국가기술자격 실기시험문제 — 굴착기운전기능사 공개문제」 굴착작업 요구사항 2, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2201335&fileName=2022%20%EA%B5%B4%EC%B0%A9%EA%B8%B0%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-10 확인). “2) 굴착작업 횟수는 4회 이상 (단, 굴착작업 시간이 초과될 경우 실격)” ↩
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한국산업인력공단, 「국가기술자격 실기시험문제 — 굴착기운전기능사 공개문제」 실격 4, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2201335&fileName=2022%20%EA%B5%B4%EC%B0%A9%EA%B8%B0%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-10 확인). “(4) 코스운전, 굴착작업 중 어느 한 과정 전체가 0점일 경우” ↩
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한국산업인력공단, 「국가기술자격 실기시험문제 — 굴착기운전기능사 공개문제」 운전코스 설치 도면, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2201335&fileName=2022%20%EA%B5%B4%EC%B0%A9%EA%B8%B0%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-10 확인). “1. 장비의 차폭(D)과 축간거리(E)를 실측합니다.” ↩ ↩2
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한국산업인력공단, 「국가기술자격 실기시험문제 — 굴착기운전기능사 공개문제」 축간거리 측정기준, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2201335&fileName=2022%20%EA%B5%B4%EC%B0%A9%EA%B8%B0%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-10 확인). “(2) 축간거리(E) - 가장 앞축 중심에서 가장 뒤축 중심까지의 거리” ↩
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한국산업인력공단, 「국가기술자격 실기시험문제 — 굴착기운전기능사 공개문제」 주차선 길이, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2201335&fileName=2022%20%EA%B5%B4%EC%B0%A9%EA%B8%B0%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-10 확인). “전후 길이는 축간거리(E)의 2배로 합니다.” ↩ ↩2
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한국산업인력공단, 「국가기술자격 실기시험문제 — 굴착기운전기능사 공개문제」 회전반경, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2201335&fileName=2022%20%EA%B5%B4%EC%B0%A9%EA%B8%B0%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-10 확인). “※ 회전반경 (1) 앞 차폭이 좁고 뒤 차폭이 넓은 경우: L = 2.5 × E (2) 앞 차폭과 뒤 차폭이 같은 경우: L = 2.7 × E” ↩ ↩2
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한국산업인력공단, 「국가기술자격 실기시험문제 — 굴착기운전기능사 공개문제」 A지점 위치, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2201335&fileName=2022%20%EA%B5%B4%EC%B0%A9%EA%B8%B0%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-10 확인). “ⓐ 위치: 붐, 암, 버킷을 최대로 뻗었을 때 최대 도달거리” ↩
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한국산업인력공단, 「국가기술자격 실기시험문제 — 굴착기운전기능사 공개문제」 굴착 규격, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2201335&fileName=2022%20%EA%B5%B4%EC%B0%A9%EA%B8%B0%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-10 확인). “※ A지점 굴착작업 규격과 C지점 크기: 가로(버킷 가로 폭)×세로(버킷 세로 폭의 2.5배)” ↩
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한국산업인력공단, 「국가기술자격 실기시험문제 — 굴착기운전기능사 공개문제」 굴착지역 기준면, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2201335&fileName=2022%20%EA%B5%B4%EC%B0%A9%EA%B8%B0%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-10 확인). “(단, 굴착지역의 기준면은 지면에서 하향 50cm)” ↩
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한국산업인력공단, 「국가기술자격 실기시험문제 — 굴착기운전기능사 공개문제」 폴과 선 높이, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2201335&fileName=2022%20%EA%B5%B4%EC%B0%A9%EA%B8%B0%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-10 확인). “ⓑ, ⓒ 위치 폴(Pole)과 선 높이: 50cm” ↩
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국가법령정보센터, 「국가기술자격법 시행령」 제20조제3항, https://www.law.go.kr/법령/국가기술자격법시행령 (2026-09-10 확인). “기술ㆍ기능 분야의 국가기술자격 검정에서 실기시험 및 면접시험의 합격 결정 기준은 100점을 만점으로 하여 60점 이상으로 한다. 다만, 실기시험에서 시험의 일부 과정에 응시하지 아니하는 등 고용노동부령으로 정하는 경우에는 득점에 관계없이 불합격으로 한다.” ↩ ↩2
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국가법령정보센터, 「국가기술자격법 시행규칙」 제23조, https://www.law.go.kr/법령/국가기술자격법시행규칙 (2026-09-10 확인). “영 제20조제3항 단서에 따라 득점에 관계없이 불합격으로 할 수 있는 경우는 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 경우로 한다.” ↩
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국가법령정보센터, 「국가기술자격법 시행규칙」 제23조제1호, https://www.law.go.kr/법령/국가기술자격법시행규칙 (2026-09-10 확인). “1. 시험의 일부 과정에 응시하지 아니하는 경우” ↩
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한국산업인력공단, 「국가기술자격 실기시험문제 — 굴착기운전기능사 공개문제」 실격 5, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2201335&fileName=2022%20%EA%B5%B4%EC%B0%A9%EA%B8%B0%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-10 확인). “(5) 출발신호 후 1분 내에 장비의 앞바퀴가 출발선을 통과하지 못하는 경우” ↩
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한국산업인력공단, 「국가기술자격 실기시험문제 — 굴착기운전기능사 공개문제」 실격 10, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2201335&fileName=2022%20%EA%B5%B4%EC%B0%A9%EA%B8%B0%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-10 확인). “(10) 수험자의 조작미숙으로 엔진이 1회 정지된 경우” ↩ ↩2
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한국산업인력공단, 「국가기술자격 실기시험문제 — 굴착기운전기능사 공개문제」 실격 15, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2201335&fileName=2022%20%EA%B5%B4%EC%B0%A9%EA%B8%B0%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-10 확인). “(15) 평탄작업을 하지 않고 작업을 종료하는 경우” ↩
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한국산업인력공단, 「국가기술자격 실기시험문제 — 굴착기운전기능사 공개문제」 수험자 유의사항 1, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2201335&fileName=2022%20%EA%B5%B4%EC%B0%A9%EA%B8%B0%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-10 확인). “1) 음주상태 측정은 시험 시작 전에 실시하며, 음주상태이거나 음주 측정을 거부하는 경우 실기시험에 응시할 수 없습니다.” ↩
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한국산업인력공단, 「국가기술자격 실기시험문제 — 굴착기운전기능사 공개문제」 혈중 알코올 농도 기준, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2201335&fileName=2022%20%EA%B5%B4%EC%B0%A9%EA%B8%B0%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-10 확인). “(도로교통법에서 정한 혈중 알코올 농도 0.03% 이상 적용)” ↩
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한국산업인력공단, 「국가기술자격 실기시험문제 — 굴착기운전기능사 공개문제」 수험자 유의사항 4, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2201335&fileName=2022%20%EA%B5%B4%EC%B0%A9%EA%B8%B0%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-10 확인). “4) 휴대폰 및 시계류(손목시계, 스톱워치 등)는 시험시작 전 시험감독위원에게 제출합니다.” ↩
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한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 굴착기운전기능사 작업형 실기시험 기본정보」, https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7862 (2026-09-10 확인). “· 시험장소 구분 실외 · 주요시설 및 장비 굴착기 · 보호구 작업복, 작업화” ↩
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한국산업인력공단, 「국가기술자격 실기시험문제 — 굴착기운전기능사 공개문제」 수험자 유의사항 5, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2201335&fileName=2022%20%EA%B5%B4%EC%B0%A9%EA%B8%B0%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-10 확인). “5) 규정된 작업복장의 착용여부는 채점사항에 포함됩니다.” ↩
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한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 굴착기운전기능사 작업형 실기시험 유의사항」, https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7862 (2026-09-10 확인). “보호구(작업복 등) 착용, 정리정돈 상태, 안전사항 등이 채점 대상이 될수 있습니다.” ↩
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한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 굴착기운전기능사 실기시험 안전등급」, https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7862 (2026-09-10 확인). “안전등급(safety Level) : 4 등급” ↩
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한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 굴착기운전기능사 지참공구 안내」, https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7862 (2026-09-10 확인). “반드시 수험자 지참공구 목록을 확인하여 주시기 바랍니다.” ↩
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한국산업인력공단, 「큐넷 국가자격 종목별 상세정보 — 굴착기운전기능사 시험정보(수수료)」, https://www.q-net.or.kr/crf005.do?id=crf00503&gSite=Q&gId=&jmCd=7862 (2026-09-10 확인). “필기 실기 14,500원 27,800원” ↩ ↩2
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국가법령정보센터, 「국가기술자격법 시행령」 제21조제1항 본문, https://www.law.go.kr/법령/국가기술자격법시행령 (2026-09-10 확인). “국가기술자격 검정의 필기시험에 합격한 사람에 대해서는 해당 필기시험에 합격한 날부터 2년간 해당 국가기술자격 종목의 필기시험을 면제한다.” ↩
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국가법령정보센터, 「국가기술자격법 시행령」 제18조, https://www.law.go.kr/법령/국가기술자격법시행령 (2026-09-10 확인). “수험자의 기술 향상 및 능력 배양을 위하여 필요하다고 인정할 때에는 주무부장관의 승인을 받아 출제 대상이 되는 시험문제 전부를 미리 공개할 수 있다.” ↩
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한국산업인력공단, 「국가기술자격 실기시험문제 — 굴착기운전기능사 공개문제」 저작권 안내, https://www.q-net.or.kr/cst006.do?id=cst00602s01&gSite=Q&gId=&fileCode=R001&filePath=bbs/Q006/Q006_2201335&fileName=2022%20%EA%B5%B4%EC%B0%A9%EA%B8%B0%EC%9A%B4%EC%A0%84%EA%B8%B0%EB%8A%A5%EC%82%AC.pdf&fileSeq=&artlSeq=&href=0 (2026-09-10 확인). “※ 국가기술자격 시험문제는 저작권법상 보호되는 저작물이고, 저작권자는 한국산업인력공단입니다.” ↩